I. Leveringstid
– Avhenger av opprinnelsessted, destinasjon og transportmåte (sjø/luft/land).
- En estimert leveringstid kan oppgis, med potensielle forsinkelser på grunn av vær, tollklarering eller omlasting.
- Ekspressalternativer som ekspressflyfrakt og prioritert tollklarering er tilgjengelige.
– Avgifter avhenger av lastens vekt, volum og destinasjon. Frister må bekreftes på forhånd; forsinkede bestillinger kvalifiserer kanskje ikke.
II. Fraktkostnader og tilbud
- Frakt = Basispris (basert på faktisk vekt eller volumvekt, avhengig av hva som er størst) + tillegg (drivstoff, avgifter for avsidesliggende områder osv.).
- Eksempel: 100 kg last med 1 CBM volum (1 CBM = 167 kg), belastet som 167 kg.
– Vanlige årsaker inkluderer:
• Faktisk vekt/volum oversteg estimatet
• Tillegg for avsidesliggende områder
• Sesongbaserte eller trengselstillegg
• Avgifter for destinasjonshavner
III. Lastsikkerhet og unntak
- Støttedokumenter som pakkebilder og fakturaer er påkrevd.
- Hvis forsikret, følger erstatningen forsikringsselskapets vilkår; ellers er den basert på transportørens ansvarsgrense eller deklarerte verdi.
- Anbefalt: 5-lags bølgepappkartonger, trekasser eller paller.
- Skjøre, flytende eller kjemiske varer må være spesielt forsterket for å oppfylle internasjonale emballasjestandarder (f.eks. FN-sertifisering).
– Vanlige årsaker: manglende dokumenter, uoverensstemmelser i HS-kode, sensitive varer.
– Vi bistår med dokumentasjon, avklaringsbrev og koordinering med lokale meglere.
IV. Ytterligere vanlige spørsmål
Beholdertype | Innvendige mål (m) | Volum (CBM) | Maks belastning (tonn) |
20GP | 5,9 × 2,35 × 2,39 | omtrent 33 | omtrent 28 |
40GP | 12,03 × 2,35 × 2,39 | omtrent 67 | omtrent 28 |
40HC | 12,03 × 2,35 × 2,69 | omtrent 76 | omtrent 28 |
– Ja, visse typer farlig gods med FN-nummer kan håndteres.
- Nødvendige dokumenter: HMS-datablad (EN+CN), fareetikett, FN-emballasjesertifikat. Emballasjen må oppfylle IMDG- (sjø) eller IATA- (luft) standarder.
- For litiumbatterier: HMS-datablad (EN+CN), FN-emballasjesertifikat, klassifiseringsrapport og UN38.3-testrapport.
– De fleste land støtter DDU/DDP-vilkår med levering til siste mil.
- Tilgjengelighet og kostnad avhenger av tollregler og leveringsadresse.
– Ja, vi tilbyr agenter eller henvisninger i større land.
– Noen destinasjoner støtter forhåndsdeklarasjon og assistanse med importlisenser, opprinnelsessertifikater (CO) og COC.
- Vi tilbyr lagertjenester i Shanghai, Guangzhou, Dubai, Rotterdam, osv.
- Tjenestene inkluderer sortering, palletering, ompakking; egnet for overganger fra B2B til B2C og prosjektbasert lagerbeholdning.
- Eksportdokumenter må inneholde:
• Engelske produktbeskrivelser
• HS-koder
• Konsistens i mengde, enhetspris og totalpris
• Opprinnelseserklæring (f.eks. «Laget i Kina»)
- Maler eller verifiseringstjenester tilgjengelig.
- Vanligvis inkluderer:
• Høyteknologisk utstyr (f.eks. optikk, lasere)
• Kjemikalier, legemidler, tilsetningsstoffer i mat
• Batteridrevne varer
• Eksportkontrollerte eller -begrensede varer
– Ærlige erklæringer anbefales; vi kan tilby rådgivning om samsvar.
V. Bonded Zone «Endagstur» (eksport-import-sløyfe)
En tollmekanisme der varer «eksporteres» til et tollområde og deretter «reimporteres» tilbake til hjemmemarkedet samme dag. Selv om det ikke er noen faktisk grenseoverskridende bevegelse, er prosessen juridisk anerkjent, noe som muliggjør eksportavgiftsrabatter og utsatt importavgift.
Selskap A eksporterer varer til en tollsone og søker om skatterabatt. Selskap B importerer de samme varene fra sonen, muligens med skatteutsettelse. Varene forblir innenfor tollsonen, og alle tollprosedyrer fullføres innen én dag.
• Raskere momsrabatt: Umiddelbar rabatt ved innreise til toldsonen.
• Lavere logistikk- og skattekostnader: Erstatter «Hong Kong-tur» og sparer tid og penger.
• Overholdelse av regelverk: Muliggjør verifisering av lovlig eksport og fradrag for importavgift.
• Effektivitet i forsyningskjeden: Ideell for hasteleveranser uten forsinkelser i internasjonale frakter.
• En leverandør fremskynder skatterefusjon mens kjøperen utsetter skattebetalingen.
• En fabrikk kansellerer eksportordrer og bruker toldturen til å reimportere varer i samsvar med regelverket.
• Sørg for reell handelsbakgrunn og nøyaktige tolldeklarasjoner.
• Begrenset til operasjoner som involverer bundet sone.
• Analyser kostnadseffektivitet basert på klareringsgebyrer og skattefordeler.